Заправка кондиционера

Автокондиционер сегодня, это неотъемлемая часть любого современного автомобиля, будь то легковой авто премиум-класса или эконом вариант, даже грузовые автомобили в 90% случаев оснащены системой кондиционирования. При этом кондиционер — это не просто средство комфорта, но и элемент безопасности для водителя и пассажиров. Почему? Повышенная температура в машине вызывает головную боль, приводит к стрессовому состоянию, понижает скорость реакции. Поэтому езда без данной системы повышает риск аварийной ситуации. В этом случае кондиционер, заправка которого произведена качественно, становится уже не роскошью, а незаменимой составляющей автомобиля.

Кондиционер авто: устройство, эксплуатация, заправка

Для водителя и пассажиров кондиционер выглядит как регулятор или кнопка на панели приборов, после наития либо поворота которого в салон приходит желанная прохлада. Однако «кнопка со снежинкой» является лишь маленькой частью целой системы с несколькими сложными узлами. Естественно, за исправной работой системы кондиционирования необходимо следить: вовремя заправлять фреоном и проводить техническое обслуживание. К слову, своевременная заправка кондиционера авто позволит избежать серьезной утечки фреона и выхода системы из строя.

Автомобильный кондиционер работает по принципу циркуляции хладагента, который проходит через несколько ключевых этапов для охлаждения воздуха внутри салона. Процесс начинается с компрессора, который сжимает хладагент, превращая его в горячий, высоконапорный газ. Затем газ поступает в конденсатор, расположенный перед основным радиатором автомобиля, где охлаждается, передавая тепло окружающему воздуху, и конденсируется в жидкость. Жидкий хладагент проходит через ресивер-осушитель, который удаляет влагу и загрязнения, обеспечивая чистоту и эффективность системы. Далее хладагент поступает в расширительный клапан, где его давление и температура снижаются, после чего он попадает в испаритель, находящийся внутри салона. В испарителе хладагент испаряется, поглощая тепло из воздуха в салоне и охлаждая его. Охлажденный воздух затем подается в салон через вентиляционные отверстия. Испарившийся хладагент в виде газа возвращается в компрессор, и цикл повторяется. Этот непрерывный процесс позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне автомобиля. Естественно данная конструкция требует должной эксплуатации и квалифицированного обслуживания.

Немного об элементах кондиционера

Кондиционер в автомобиле — закрытая герметичная система с циркулирующим внутри фреоном. Компрессорное масло смазывает подвижные детали устройства, уменьшая трение. Основные детали кондиционера:

• • компрессор — основной элемент системы, обеспечивает движение по ней фреона;
• • вентилятор;
• • конденсатор;
• • ресивер-осушитель;
• • испаритель;
• • предохранительный клапан;
• • расширительный клапан.

Если кондиционер перестал подавать холодный воздух, необходимо проверить компрессор. Если он исправно работает, то кондиционер нуждается в заправке. Даже если система функционирует хорошо, специалисты рекомендуют периодически осуществлять дозаправку. Из любого кондиционера хладагент постепенно испаряется. За год эксплуатации авто в окружающую среду уходит от 25 до 100 грамм фреона. Поэтому один раз в год перед летним сезоном, когда идет особенно активное использование кондиционера, можно дозаправить систему.

Почему заправка кондиционера в TEXX Service?

Существует полная и частичная заправка. В первом случае фреон полностью откачивается из системы, проверяется ее герметичность, добавляется специальное масло и кондиционер заново наполняется хладагентом. Частичная заправка подразумевает только добавление фреона. Количество охлаждающей жидкости и масла в системе должно соответствовать параметрам, указанным изготовителем автомобиля.

Экспресс-сервис TEXX Service предлагает услугу заправки кондиционера в Минске, Гродно, Мозыре по выгодной цене. В распоряжении наших мастеров есть современное оборудование для заправки и диагностики кондиционеров, подходящая для любых марок автомобилей. Проведем диагностику системы, заполним кондиционер свежим фреоном. Рекомендуем заказывать полную заправку, поскольку невозможно определить точное количество находящегося в системе хладагента без полной его откачки.