Замена масла в АКПП и МКПП

Замена масла в АКПП и МКПП

Замена масла в механической и автоматической коробке переключения передач (МКПП, АКПП) позволяет существенно увеличить ресурс КПП. Именно масло обеспечивает нормальную работу всего узла, в том числе выполняет функцию смазки трущихся деталей коробки, нормализует температуру при работе, отводит продукты отработки, а в случае с «автоматом» масло также передает усилие крутящего момента на трансмиссию, фактически выполняя функцию сцепления. Таким образом становится понятно почему большинство производителей рекомендуют частичную либо полную замену старого масла на новое.

Процедуру замены масла в АКПП и МКПП производят с учетом состояния автомобиля. При этом специалистам, которые будут осуществлять замену масла, важно знать общий пробег автомобиля и условия его эксплуатации. Чем дольше и чаще используется машина, тем большего внимания потребует к себе коробка переключения передач. Помните! Своевременное обслуживание поможет избежать большинства проблем с МКПП и АКПП.

Сроки для замены масла в коробке

В зависимости от того какая коробка установлена на автомобиль производитель регламентирует срок замены масла. Для механики — это около 60-70 тысяч километров, в вариаторах интервал чаще всего составляет 40-50 тысяч километров, роботизированная коробка и «классический автомат» с гидротрансформатором потребуют внимания 1 раз в 60-70 тысяч километров. Стоит отметить, что атмосферные осадки, интенсивная эксплуатация авто при повышенных нагрузках, эксплуатация автомобиля в постоянном городском цикле, перегрев АКПП, резкие старты, мороз, жара, также оказывают влияние на состояние масла в коробке, его первоначальные свойства снижаются гораздо более интенсивно.

Признаки необходимости замены масла

Прежде всего мы рекомендуем регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов коробки переключения передач. Тем не менее специалисты выделяют несколько признаков того, что масло в АКПП или МКПП нуждается в замене:

• Масло (ATF) изменило цвет с красноватого на темно-коричневый;
• Масло стало мутным (говорит о большом содержании в нем продуктов отработки);
• Присутствие горелого запаха при извлечении щупа;
• Нестабильная работа АКПП при движении, появление небольших рывков или плавание оборотов двигателя;
• Пробуксовка АКПП.

Также специалисты СТО TEXX Service настоятельно рекомендуют проводить полную замену масла в АКПП и МКПП после покупки б/у автомобиля, поскольку в большинстве случаев история его обслуживания неизвестна, а такие действия помогут избежать проблем с эксплуатацией авто в будущем.

Частичная и полная замена

По рекомендации специалистов замену масла в коробке передач можно проводить несколькими способами:

1. Частичная замена. Подразумевает слив части отработанного масла и замену его на свежее. При этом поддон не снимается и не производится замена масляного фильтра. Такой способ замены дешевле чем полная замена.
2. Полная замена. Подразумевает снятие поддона АКПП и его очистку, меняется прокладка, проводится замена фильтрующего элемента и другие сопутствующие работы, предусмотренные регламентом.

Несмотря на то, что цена полной замены масла в АКПП выше, данная процедура намного более эффективная и положительно сказывается на последующей эксплуатации авто.

Замена масла на СТО TEXX Service

Коробка передач современного автомобиля будь то «механика», вариатор, DSG или «автомат» — это сложный, дорогостоящий узел, которые требует качественного, квалифицированного обслуживания, а также обязательного наличия необходимого оборудования. Доверять диагностику коробки и замену масла в ней «гаражным мастерам» точно не стоит, ведь это в подавляющем большинстве случаев приводит к дополнительным расходам.

Автосервис TEXX Service — один из лидеров белорусского рынка в части оказания услуг по ремонту, диагностике и техническому обслуживанию автомобилей. Наличие профессионального оборудования и большой опыт работы специалистов позволят провести диагностику, замену масла в АКПП или МКПП, трансмиссионной жидкости в редукторе, других технических жидкостей в кратчайшие сроки. На СТО подберут оптимальный продукт с нужными свойствами и присадками, с учетом особенности марки и модели вашего авто, учтут все пожелания и финансовые возможности. Мы предлагаем своим клиентам приемлемую стоимость услуг, различные способы оплаты, даём гарантию на выполненные работы.

СТО TEXX Service проводит замену масла в автомоблях большиства производителей и марок: BMW (БМВ), Honda, Nissan (Ниссан), Renault, Audi, Citroen, Volvo, Hyundai, KIA, Volkswagen, Ford, Toyota (Тойота), Mazda (Мазда), Mercedes-Benz (Мерседес), Opel (Опель), Peugeot и многих других.