Замена тормозных колодок

Когда необходима замена тормозных колодок?

Качественно работающая тормозная система – гарантия безопасного и комфортного вождения. Безответственное отношение к неисправностям в работе этого элемента автомобиля приводит к аварии.

В тормозной системе наибольшие нагрузки испытывают колодки, которые за счет силы трения замедляют скорость вращения передних и задних колес.

Специалисты рекомендуют проводить замену тормозных колодок в зависимости от преобладающих условий эксплуатации транспортного средства (город, трасса, лес) и стиля вождения. Замену колодок на автомобилях производят через каждые 30–50 тысяч километров пробега.

Не стоит проводить установку новых деталей самостоятельно. Только опытный специалист с точностью определит состояние тормозной системы и степень плавности торможения, выявит степень износа узлов и произведет их замену, регулировку.

Как обнаружить признаки износа тормозных колодок?

Если вы обнаружили следующие признаки, срочно обращайтесь за помощью в специализированный сервис-центр или СТО:

• Педаль тормоза глубоко проваливается, люфтует.
• При торможении автомобиля чувствуется биение педали тормоза.
• Во время торможения транспортного средства слышны посторонние звуки (визг, скрип, скрежет).
• При нажатии на педаль тормоза колеса слишком быстро блокируются.
• При осмотре дисков можно заметить на их поверхности черный налет с примесью металлической пыли.
• Тормозной путь становится длиннее.
• Во время торможения транспортное средство уводит в сторону.

Автовладелец должен помнить, что износ передних тормозных колодок происходит быстрее. Их замену необходимо производить в два раза чаще, чем задних. Это объясняется тем, что на переднюю часть транспортного средства приходится большая доля инерционной силы.

Износ тормозной системы зависит не только от условий эксплуатации, но и от агрессивности вождения, своевременного технического обслуживания автомобиля.

Автовладелец может визуально определить повреждения и степень износа узлов:

• видны расслоения, трещины;
• хорошо виден неравномерный износ;
• по краю тормозного диска виднеется выступающий бортик;
• значительно уменьшилась толщина фрикционных накладок (менее 5 миллиметров).

Причины неравномерного износа колодок:

• Поврежденный резиновый уплотнитель. Неисправность устраняют путем разборки поршневой системы и замены уплотнителя.
• Заржавели направляющие суппорта. Ржавчина приводит к залипанию, затрудняет его свободное движение. Для устранения неисправности необходимо провести профилактику суппорта (очистка от ржавчины, смазка, при необходимости замена уплотнителя).
• Воздушная пробка в тормозной жидкости. Неисправность устраняют прокачкой жидкости под давлением.
• Поврежденный тормозной шланг. Понадобится замена детали.
• Деформированные диски. Тормозные колодки постоянно соприкасаются об изогнутый тормозной диск. Для устранения этой неполадки производят замену тормозных дисков вместе с тормозными дисками, независимо от степени их износа.

Что необходимо выполнять, чтобы реже проводить замену тормозных колодок?

• Своевременно проходить сервисное обслуживание, диагностику тормозной системы автомобиля.
• Осматривать систему по сезону, при смене летних автопокрышек на зимнюю резину.
• Периодически осматривать состояние тормозных дисков, барабанов.

Замена колодок производится на всей оси или на всем автомобиле. Исключена замена запчастей только с одной стороны. Такая экономия приводит к выходу тормозов из строя. После установки новых деталей, они будут притираться в течение 150-200 километров, в зависимости от производителя.

1. Опытные специалисты TEXX Service оказывают широкий спектр услуг по ремонту тормозной системы на автомобилях любых марок. В работе используется специальное современное оборудование, высококачественные комплектующие и расходные материалы от ведущих производителей. Все запчасти имеют соответствующие сертификаты, подтверждающие их качество, работоспособность и безопасность эксплуатации.
2. Обращаясь к нам, вы получаете квалифицированную консультацию и оперативную помощь. На все виды работ и запчасти дается гарантия.
3. Замена тормозных колодок производится быстро, в удобном для вас месте (в Минске и других городах Беларуси) и по привлекательной стоимости.
4. Оплатить услугу можно по наличному и безналичному расчету.
5. Наши сервисные центры имеют удобное расположение и большую гостевую парковку.

Подробную информацию о стоимости ремонта тормозной системы узнавайте у менеджеров TEXX Service. Позвоните по контактным телефонам, указанным на сайте.